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共享充电宝涨价引热议

文章来源:共享充电宝作者:倍电科技发布时间:2020-09-01 17:37:00浏览次数:
[文章摘要]:“你周围的共享充电宝涨价了吗?”近日,微博话题“共享充电宝相继涨价”引起了热议。有用户表示,自己最近租用的共享充电宝,价格从每小时1-2元涨到了4-6元,甚至15分钟5元钱!在黑

  “共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证”。曾经被王思聪极度看不上的共享充电宝项目,如今正迎来自己收割的时代。

  “你周围的共享充电宝涨价了吗?”近日,微博话题“共享充电宝相继涨价”引起了热议。有用户表示,自己最近租用的共享充电宝,价格从每小时1-2元涨到了4-6元,甚至15分钟5元钱!在黑猫投诉上,与共享充电宝有关的投诉多达4878条。但面对电量即将见底的手机,即便价格连翻了几番,大部分人都不得不扫码“救急”。

  一位业内创业者在接受采访时表示,共享充电的用户群体有明显的“伪知觉”特征:“在这个领域中,从来没有用户能不能接受涨价这种说法。手机没电了,充电价格涨了两到三元,用户对此是没有知觉的。”相比于刚刚推出时1月元/小时的白菜价,目前,市面上的共享充电宝多为1.5-2元/半小时,而在部分高需求的场景,如电影院、网咖等等,则是2.5-4元/半小时,有的甚至高达10元/小时。
 

共享充电宝涨价
(图片来源于网络)

  共享充电宝的价格涨幅之快,让很多用户都无法接受。“租一天的钱都能买一个新的了”,用户们抱怨道。“关键充的很慢,半个小时充百分之十几,也是醉了!”按照一小时6元计算,充满一个正常手机要3个小时左右,花费近20元。难怪有用户吐槽:比给特斯拉充电还贵!

  而当自己点儿背遇到充不了电的充电宝时,也只能自认倒霉。“有一次我用共享充电宝充电,结果充了没一会,充电宝居然没电了,白浪费我2块钱。”但尽管如此,在遭遇手机电量告急时,共享充电宝依然是人们的第一选择,这也让大家颇感到无奈。

  “充了50分钟,要了我6块钱,以前一小时才1块钱”、“现在用共享充电宝,几个小时比我停车费还贵”......对于商家和品牌方来说,涨价似乎是维持生存的必要之举。但对用户而言,越来越贵的充电宝是否会渐渐失宠,还是继续担着救急的使命让人又爱又恨,成为该行业每日一问的必备课题。

  大家对共享充电宝的需求的确是一种刚性需求,但如果不调解好经营者与消费者之间的利益平衡,其未来的发展仍旧是充满变数的。其实早在2015年,共享充电宝就随着共享经济概念一起诞生了。据统计,仅在2015年,我国就有355家与充电宝相关的企业完成了注册。

  而曾经杂乱无章的共享充电宝市场,如今已经形成了“三电一兽”的局面。以小电、来电、街电、怪兽为首的企业成为共享充电宝行业的头部品牌,并纷纷实现盈利。在市场格局初步稳定之后,共享充电宝企业们便开始相继涨价,把充电宝变成了摇钱树。涨价是由商户和市场共同推升的,在流量大的地区,即便商户占每台机柜八成以上的利润,品牌方还是有得赚。毕竟,在5G加剧智能手机耗电以及电池技术尚未出现重大突破的背景下,充电宝的需求还将长期存在。推荐阅读:共享充电宝行业怎么样?

  苹果和华为一直在做快充,iPhone12的电池还缩容了。特斯拉的超级充电站,以及比亚迪的刀片电池,都还需要充电。大家对手机的要求越来越高,既想持久续航,又不想过于厚重。在5G出现之后,手机电池的耗电量反而是越来越大。尽管今年受到疫情影响,共享充电宝的用户数量有所下降,但根据预测,今年全国共享充电宝的用户数量仍可达到2.29亿人。
 


 

  手机电池消耗得越来越快,没电了用户们也焦虑,自然会想找地方充电,逐渐地这就成了刚需。这也是目前行业的一个趋势,即便价格上涨,大多数用户还是不得不扫码救急。当用户已经养成使用习惯,甚至离不开了,企业这个时候就算涨价也不怕你不用,因为目前没有更实惠便捷的方式。

  共享充电宝难回1元时代,随着行业内的竞争逐渐升级,各企业对商家的抢夺也进入到了白热化阶段。有些品牌在铺设点位的时候甚至给到商家90%的分成,支付宝和微信还要收取千分之六的支付通道费用,再加上机器的成本和损耗,以及业务员的提成,到底还能剩下多少钱。

  所以说共享充电宝涨价的原因是非常明显的,主要是企业经营的需求。而过去非常便宜甚至免费的价格,主要是由于市场竞争导致的,运营主体不得不把价格压低来获得用户。如今这个阶段基本已经过去,价格升起来也是必然的,这是互联网To C端市场的标准打法。就好像在当年共享经济最火的时候,我们出门搭个网约车只要几块钱,比地铁还便宜;骑共享单车几乎免费,而且有些红包不仅不要钱,甚至还给用户倒贴。

  最开始的时候还需要押金,不过在腾讯支付分和芝麻信用等征信手段上了之后,共享充电宝在相当长的一段时间里都是近乎免费的状态。而在这样的状态中,我们似乎都忘了,原来共享充电宝还要收钱的?当然,上涨的价格是否合理,还需要市场去调节,关键在于消费者的接受程度在哪里。共享充电宝涨价的背后,离不开对自己用户群体的自信,这与用户日渐形成的需求有关。

  随着共享经济的浪潮退去,资本的力量几乎都撤出了这个市场。比如已经臭不可闻的ofo,退押金到现在还没解决。在这样的情况下,共享经济的巨头们可以说是不得不涨价了。其实不单是共享充电宝,包括共享单车在内的其他共享经济,价格也是越来越高!

  共享充电宝越来越贵,这是企业调价的自由。但消费者愿不愿意继续使用,也是他们的自由、能否用一时的自由换取消费者长久的自愿,是经营者不得不考虑的问题。共享充电宝涨价你还会去用吗?你觉得租金多少的共享充电宝是能够接受的呢?


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